Tere kõigile, see peaks olema väga kiire postitus. Räägime STOPOVERist! (Mis see on?)

Üleminek on midagi enamat kui seos pikkade lendude vahel, laste vahetamine on juhtum, kus on võimalik teha vaheaeg koha tundmaõppimiseks ja sama lennu järgi.

See pärineb inglise keeles: "Stop Over", mis tõlgib kirja "Peata".

Selle tehnika suureks eeliseks on see, et te ei pea rohkem maksma õhuvoolu eest uue koha tundmaõppimiseks ja seega palju säästa. (Tavaliselt tarbib õhk märkimisväärset osa reisi rahalistest vahenditest).

Niisiis, laskem Panama linnas kiiresti peatuspaiga!

Enne peatumist peate silmas pidama, et teada saada, kas teie lendil on ühendus. Kui teil on, veenduge, et teie lennufirma on suurepärase ajaga ühenduste vahel. Kas teate neid lende, mis koosnevad luonnaga 5 tundi või rohkem ?! Nii et näpunäide on nautida aega, julgust ja lennujaamast väljapääsu.

Loomulikult on kõigepealt teadusharu meelde jätta, et järjekordade aeg jääks:

1- lennuk Exit, 2- sisserände 3- täita pistik riigi ühinemise, 4- reisi aega tagasi lennujaama - linn - lennujaama 5- uuesti sisserände 6- boarding; Pheu on see!

Kui plaanite seda õigesti ja kasutage seda nimekirja alusena, anna endale aega oma jalgade sirvimiseks ühenduse ajal ja veel ühe sihtkoha tundmaõppimiseks, ilma et kulutaksite rohkem õhku.

Kui ühendus kestab kauem kui 24 tundi, on stopover veel lihtsam.

Nüüd räägime veidi Panamast.

Panama City

Uudishimu:

Seoses nimi Panama valuuta seda nimetatakse Balboa ja väärtus on võrdne USA dollari, mis kujunes valuuta Panama (1 USD = 1 Balboa), tähendab see, et kui sul on USA dollarites ei pea valuutat vahetama, võib kasuta neid vaikselt.

Tutvumine:

Peamiste transpordivahendite ümberpaigutamine on bussijaam. Kuigi linn on kuulus maailma olulisema merekanali, on parim viis teada saada

linn on autoga või jalgsi. oli seotud metrooga. Ta on isegi olemas, aga

ära lase lennujaamas. Selle ümberminekuks on tasuta van, mis võtab ja toob kaasa

lennujaamast Metro Evilile, on detail see, et ta hakkab ringi minema juba 10-st hommikul ja see käib iga poole tunni järel kaubanduskeskusesse. Kui soovite lihtsalt sisseoste teha, võite seda tasuta teenust kasutada. Aga kui sa tahad teada kuulus Panama kanal ja vaadata ületavad laevad on parem lahkuda shopping hiljem, sest sel ajal (lähedal 10: 00) laevad, mis läbib kanal ja võite kaotada ületades neid. Ja nagu meie reis oli selgesõnaliselt, tahtisime ka veidi rohkem linna tundma õppida.

Nii oli parim viis palgata kohalikku giidijuhti, mis viib teid kanalini ja teeb linnaekskursiooni, jättes teid lennujaamas tagasi ilma liiga palju raskusi.

Siin soovitame Joel Mosquera teenust, kes oli väga sõbralik ja abivalmis, nii et tema kaart on videoga, nii et teil ei pea muret niivõrd muretsema. Ta teab ka võimalusi ja teab palju linna, riigi ja kanali ajaloost; lisaks linna ekskursioonile.

Mida näha Panama City?

Kanal on mõnevõrra "kohustuslik" õige?! Sisenemise hind on 15 dollarit või 15 balboas (2017).

Kui jõuate kanalini, on hea aeg peatuda, sest laevad läbivad kanalit aeglaselt ... vähemalt see on mulje! Tegelikult juhtub on see, et seal on kolm komplekti lukud, mis peavad täita ja tühjendada iga kord laeva läbib peame meeles pidama, et on miljoneid liitreid, et ühendada kahe ookeani ja on kolossaalne laevade, nii et see võtab täita ja tühjendada kanal. Seda pole veel võimalik korraga täita või laevade pööramiseks võib tekkida katastroof. See võtab midagi tsunamist, et täita see kõik korraga, paremale, eks? Rsrs.

Kanal peetakse üheks tänapäeva maailma seitsmest imet. Miraflorese külaskäigu ajal on võimalik rohkem teada kanali ja riigi kohta. See on film, mis räägib laienemine kanalile, mis kestab 15 minutit ja väärt vaadates isegi pildid kiirendatud ja näed laeva ületamisel kiirendatud kanal, või valik, kui sa sinna mitte peavad vaatama, kuidas laevad ületavad oma ajakava, see muuseumi film annab selle. Loomulikult elab parem, kuid kiirendatud pildid aitavad säästa aega. (kas see peatus mäletab?)

Pisut ajalugu rääkides ... kas sa teadsid, et kanal oli esimene arvamus hispaania keeles kuueteistkümnendal sajandil? Loomulikult oli Vasco Nunes de Balboa (seega ka mündi nimi) see, kes mõtles seal kanali ehitamisel. Ta leidis, et ainult umbes 100 Léguas (mis annab 450 Km + või -), et ühendada ookeanide vesi. Idee, et Hispaania keiser ostis ja seega alustas katseid avada kanal. Kuid ta ei suutnud. Siis tulid prantslased 1881is, kuid nende põhjuste hulgas, mis takistasid järeldust, pannes mulle esile tõeliselt Brasiilia tuntud mosquitinho. Aedes Aegypti. See edastab kollapalaviku ja malaaria, haigusi, mis tapeti rohkem kui 25 tuhat töötajat - mis muutis töö võimatuks.

Seega on vaktsineerimiskampaaniate tähtsus. Ainult 1904is, kui haigusi kontrolliti, oli see, et ameeriklased taaskäivitasid ehituse ja uue USA mereväe meeskonnaga (vaktsineeritud) lõpetas kanali 1914-is. See ulatub 77i kilomeetri ulatuses ja täieliku ristmikuga lõpuni lõpuni kulub kaheksa kuni kümme tundi. On tasu, mis makstakse vastavalt kaalu järgi, et seda ületada. Odavaim maksis ujuja! Richard Halliburton kell 1928, kes maksis veetransiidi ületamiseks 0,36 sentidele! (Poiss ujus 77 km).

Noh, kui soovite rohkem teada saada Panamast, jätke see kommentaaride juurde, sest meie pardal on saabunud, Hasta luego!

AAFRIKA AASIA EUROPE PÕHJA AMEERIKA OKEAANIA LÕUNA AMEERIKA
Kuulutused