Tänään on Venäjän MM-finaalin päivä (2018), ja monet joukkueet ovat jo palanneet kotiin. luultavasti eniten oli bussilla lentokentälle. Matkailijalle on kuitenkin silti hyödyllistä päästä metrolla ja tehdä vielä yhden kävelymatkan ennen kuin hän jättää jäähyväiset Moskovan pääkaupunkiin. Katsotaanpa miksi?

Maanalainen palatsi

Venäjän metroasemat voivat olla kiehtovia. Jokainen asema on ainutlaatuinen (ei ole gallerioiden Ctrl + C Ctrl + V). Ne koostuvat marmorista, veistoksista, maalauksista, koristeista, arkkitehtuurista, jotka todella tekevät siitä maanalaisen palatsin. Ja miksi se rakennettiin näin?

Siellä Duas säikeitä tämän gallerioiden ylellisen rakennuksen takana. Ensimmäisen, ja tiedetään hyvin, että Neuvostoliiton johtaja Josef Stalin oli ajatus levittää ideologiaa, jonka mukaan hänen (proletaaristen) käyttäjiensa olisi tulevaisuudessa valoisa tulevaisuus (vaikka se olisi seuraava kausi). Joten kun he saapuvat kohteeseen, he tuntisivat sen. Myös osoittaa ihmisille, että kommunistipuolue oli tekemässä jotain arvostaakseen ihmisten työtä. Ja miten tämä tapahtui? Yksinkertainen, jos olet hyvä käsityöläinen, kuvanveistäjä, taidemaalari, arkkitehti, kuriiri, "äiti Venäjä" tarvitsivat palvelusi niin, että kaikki saisivat sen. Joten tekisit teoksen, veistoksen, maalauksen jne. metrossa ja kaikki, jotka kulkevat, hyötyisivät siitä. Olisi kuin käyttää hänen kykyjään auttaa yhteisöä rakentamalla "kansan palatsi". Ilmeisesti tämän ajatuksen mukaan maa, joka hallitsee yhteisöä, on ylittänyt kukin erikseen ja jopa yhteisön, koska se olisi Neuvostoliiton sosialististen tasavaltojen unioni, joka antaisi sinulle tärkeän. (mukaan lukien liikennevälineet).

Toinen "Venäjän äidin" tai "äidin kotimaisen" idean takana olisi ihmisten suojelu. Uskokaa minua, Moskovan metro Venäjällä oli suunniteltu kestävän atomipommituksen! Kyllä, se on oikein.

Pommisuojat

Se oli suunniteltu olemaan paratiisi väestöstä, jos kyseessä on ydinase. On syytä muistaa, että kun rakennettiin, rakennettiin toinen maailmansota. Niinpä niiden galleriat toimisivat suojaavana bunkkerina ihmisille. Tästä syystä monet asemat ovat alle 70 metriä syvällä. Lisäksi asemien veistokset, maalaus ja taidearkkitehtuuri auttaisivat vähentämään masennusta ja innoittamaan isänmaallisuutta muistuttaen ihmisiä siitä, että heidän liiton ja työnsä ansiosta heitä suojeltiin siellä. Näin he voisivat rakentaa kotimaansa sodan katastrofin sattuessa. Ja ajattelit, että nämä juoksumatot ovat kaikki ilmaiseksi oikein?!

On syytä mainita, että sodan aikana metrosta jatkettiin laajentamalla, sillä nykyään on enemmän kuin 200-galleriat.

Ja asemista, joihin kävin, oli myös mahdollista käyttää ilmaista Wi-Fi-asemaa (englanniksi ja venäjän kielillä) ja junan ja junan välinen aika välillä 1 minuutista 1 minuuttiin ja puoleen keskimäärin. (vaunut olivat vanhoja, mutta totta, enkä tiedä, voisinko sanoa, että Moskovan metro on maailman kaunein!

Jätä kommentit, jos olet samaa mieltä kanssani (että tämä metro on yksi maailman kauneimmista) tai jos et ole samaa mieltä (se on, että asut paikassa, jossa tiejärjestelmä on vielä mielenkiintoisempi kuin tämä!) Sanoi syy ja ihmiset Mene tarkistamaan.

Subway ja kahvi

Viimeisenä uteliaisuudeksi metrolinjoista he sanovat, että ruskea viiva, joka on pyöreä, (ks. Karttavalokuva edellä) luotiin kupin kahvia. Legendalla on se, että suunnittelijat esittivät Stalinin metroradoilla. Kun kokous keskeytettiin, he jättivät takaisin saadakseen allekirjoitetun hankkeen aloittamaan työt. Kuitenkin hanke oli kupin kahvin alla. Joten pelkäämään palata ja kysyä Stalinilta, tekisivätkö ne kiertokirjeen, koska he löysivät mielenkiintoisen idean ja ... sota-aikana se ei ollut hyvä ajatella sotkea Stalinin kanssa. Näin muodostui pyöreä rivi, joka päättyy muiden 11-linjojen integrointiin ja jossa on ruskea väri kartalla. Mutta en voi sanoa tätä legendaa. Kuuntelin vain ja tarkastelen. Ja sinä voitko kertoa, onko se totta vai epätosi?

Halailla ja näen seuraavan kerran. 😉 näkemiin svidaniya

Jos haluat tietää lisää Venäjältä, käy edellisissä julkaisuissamme osoitteessa:

https://1aviagem.com/2018/04/25/o-que-devo-saber-antes-de-viajar-para-a-russia-dicas/

tai

https://1aviagem.com/2018/05/21/dica-de-souvenier-russo/

AFRICA ASIA EUROPE POHJOIS AMERICA OCEANIA ETELÄ AMERICA
Ilmoitukset