それはどのようにして停止するのですか? はい、お金を節約できます。

みなさん、こんにちは。これは非常に簡単な投稿です。 その中で、STOPOVERについてお話します! (それは何ですか?)

途中降機は、長い飛行のつながり以上のものではなく、子供を変えることは、場所を知り、同じ飛行を続けることが可能な場合です。

それは英語から来ています:文字通り「ストップオーバー」を翻訳する「ストップオーバー」。

この技術を使用することの大きな利点は、新しい場所を知るために多くの費用を支払う必要がなくなることです。 (航空は、通常、旅行の財源のかなりの部分を消費する)。

だから、すぐにパナマシティで途中降機をしよう!

あなたが停止する前に留意しておくべき最初のことは、あなたのフライトに接続があるかどうかを知ることです。 もし持っていたら、あなたの航空会社が接続間にすばらしい時間を持っていることを確認してください。 あなたは5時間以上のLooonga接続のフライトを知っていますか? だから、時間を楽しんで、勇気を出して空港から出るのがヒントです。

もちろん、まず第一に、次のようなキューに時間を残すことを忘れないでください。

1-飛行機を出る、2-移民、3-国の入り口にあるフォームに記入する、4-空港への往復の移動時間-都市-空港、5-再び移民、6-搭乗; ふぅそれだけです!

それを正しく計画し、このリストをベースとして使用すると、接続中に足を引き伸ばす時間を与え、空中に何も費やさずにもう1つの目的地を知ることができます。

接続が24時間より長く続く場合、ストップオーバーを行う方がさらに簡単になります。

さあ、パナマについて少し話しましょう。

シダデはパナマを行います

好奇心:

それはバルボアと呼ばれ、パナマ(1のUSD = 1バルボア)の通貨になっ米ドルに相当する値を持っているパナマの通貨の名前に関しては、これはあなたがドルを持っている場合は、通貨を交換する必要がないことを意味し、することができますそれらを静かに使用してください。

アクセス方法:

交通手段の主要な手段を回避するには、バスの駅です。 まあ、世界で最も重要な海運チャンネルで有名だが、

町は車でも徒歩でも行けます。 地下鉄に関連している。 彼は存在する

空港を通らないでください。 これを回避するには、取って来る無料のバンがあります

メトロマル、細部への空港の乗客は、それが唯一の朝の10から循環するように始まり、モールに半分の時間で半分の回路を作ることです。 買い物に行くだけなら、この無料サービスを利用できます。 (:10 00近く)に発送し、チャネルを通過していて、横断それらを失う可能性がありますが、有名なパナマ運河を知っているし、それを横断する船を見たい場合は、その時点でので、しかし、後でショッピングを残すことをお勧めします。 そして、私たちの旅行が明示されたとき、私たちはもう少し街のことを知りたいと思っていました。

だから、最善の方法は、あなたを運河に連れて行く市内ツアーガイドを雇うことでした。

ここでは、非常にフレンドリーで親切だったJoel Mosqueraのサービスをお勧めします。彼のカードはビデオに入っていますので、シフトについて心配する必要はありません。 彼はまた、都市、国、運河の歴史について多くのことを知っています。 市内ツアーに加えて。

パナマシティの見所は?

チャンネルはやや「必須」ですよね?! 入場料は15ドルまたは15バルボア(2017)です。

運河に着いたら、船がゆっくりと運河を横切っているので、走りを止めるのに良い時期です…少なくともそれは印象です! 実際、船が通過するたびに充填および空にする必要があるXNUMXセットのロックがあり、XNUMXつの海に合流して巨大な船である数百万リットルがあることを覚えておく必要があります。そのため、チャネルを充填して空にするのに時間がかかります。 一度にすべてを埋めることはまだ不可能です。そうしないと、船がキャップサイズになると災害が発生する可能性があります。 すべてを一度に埋めるには津波のようなものが必要ですよね?! 笑

運河は、現代世界の7つの驚異の1つと考えられています。 ミラフローレスでの訪問中に、チャンネルや国についてもっと知ることができます。 チャンネルの拡張、15分の継続について話している映画があります。また、画像が加速されているのを見ても価値があり、加速して船を横切っている船を見ることができます。彼らのスケジュールのために船が横断するのを見なければならない、この博物館映画はこれを供給するでしょう。 もちろん、ライブが優れていますが、アクセラレーションされた画像は時間を節約するのに役立ちます。 (途中降機は覚えていますか?)。

歴史といえば...このチャンネルが100世紀にスペイン人によって最初に考えられたことをご存知ですか? はい、Vasco Nunes de Balboa(したがって通貨の名前)はそこに運河を建設することを考えた人でした。 彼は、海の水を統合することができるのは約450のリーグ(約1881 km +または-を与える)しかないことを発見しました。 スペインの皇帝が購入し、チャンネルを開く試みを始めたという考え。 しかし、彼は成功しませんでした。 その後、25年にフランス人がやって来ましたが、結論を出すことができなかった理由の中で、ちなみにブラジル人によく知られている蚊を強調します。 AedesAegypti。 それは黄色い熱とマラリア、XNUMX人以上の労働者を殺した病気を伝えます-それは仕事を実行不可能にしました。

したがって、ワクチン接種キャンペーンの重要性。 疾病が制御された1904においてのみ、アメリカ人が建設を再開し、新しい米海軍チーム(ワクチン接種済み)が1914のチャンネルを完成させたということでした。 それは77キロメートルのために伸び、終わりから終わりまでの完全な交差は8から10時間かかります。 それを横切るための重量に応じて支払われる手数料があります。 最も安いのは、水泳選手が支払ったものです! 1928のリチャード・ハリバートンが水路を渡って0,36のセントを盗んだのです! (男は77 Kmを泳ぎました)。

あなたがパナマについてもっと知りたいのなら、ボードへの私達の時間が到来したので、コメントの中にそれを残しなさい、ハスタ・ルエゴ!

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