бул эмнени жана кантип кылышы керектигин токтогон? Ооба, сактай аласыз.

Баардыгына салам, бул абдан тез билдирүү болушу керек. Анда STOPOVER жөнүндө сөз болот! (Бул эмне?)

Азга токтоп, сайтты билишет, ошол эле учууга артынан бир аз тыныгуу берүүгө мүмкүн болгон дагы көп из ортосунда байланыштуу эмес, балдар бел байлап учурда эч нерсе жок.

Бул англис тилинен келип чыккан: "Stop Over" сөзмө-сөз "Stop Over" которуу.

Бул ыкманы колдонуу менен улуу артыкчылыгы бир жаңы ордун дагы бир абаны төлөп, ошентип, көп сактап калуу үчүн керек эмес. (Аба адатта сапардын каржы ресурстарын бир кыйла көлөмдөгү жалмап кетет).

Ошондуктан, тез Панама-Сити конуулар кабыл болсун!

тез токтотууга чыгарардын алдында эстен чыгарбашыбыз биринчи нерсе сиздин учуу байланыштырат да болуп саналат. Эгер ошондой болсо, аба байланыш ортосунда көп убакыт сунуш кылса болот. Сиз looonga байланыш 5 саат же андан көп адамдар рейсы билебиз? Ошентип, куулук, кайраттуу бол жана аэропорттон турат.

Албетте, биринчиден, кезекке турган убакты калтыруу үчүн илимди унутпаңыз:

1- Учактан чыгуу, 2- иммиграция, 3- өлкөнүн кире беришиндеги форманы толтуруу, 4- аэропортко - шаарга - аэропортко келүү жана кетүү убактысы, 5- кайрадан иммиграция, 6- отуруу; phew бул болду!

Сиз туура пландоо жана негизи катары бул тизмесин, анда туташып жатканда бутту сунуп жана аба ашык эч нерсе үйрөнбөй туруп, дагы бир көздөгөн тосуп убакыт бар.

байланыш жыйынтыктары 24 саатка созулган болсо, мекен үчүн андан да кыйын болот.

Эми Панама тууралуу бир аз ой жүгүртүп көрөлү.

Панама-Сити

болбогондой маанисиз:

Панаманын акча ал Балбоа деп аталышы жөнүндө жана АКШ долларынын Панамада акча айланды (1 USD = 1 Балбоа), бул АКШ доллары болсо, акча алмаштыруу зарыл эмес, деп билдирет бир балл барабар ээ болот акырын, аларды пайдалануу.

алып Around:

Транспорттун негизги аркылуу айланып өтүү үчүн автобус турат. Мисалы, шаар дүйнөдөгү маанилүү жеткирүү каналы менен белгилүү, билүү үчүн мыкты болсо да,

шаардык унаа менен же жөө болуп саналат. Ал метро карата карызы бар. Ал тургай, бар, бирок

Бул аба аркылуу өтөт. Ошол айланасында алуу үчүн жок кылынат жана алып эркин батл болот

Metro Мал аэропорт жүргүнчү, майда-барат гана атканга 10 өтпөшү баштайт жана соода борборуна жарым саат жарым район коёт. Сиз азыр эле дүкөнгө барып келсе, анда бул акысыз колдонсо болот. Ал эми атактуу панама кийин үчүн сатып алууларды каналын жана аны таштап жакшы өтүп кайыкты көрө, анткени ошол убакта (жакын 10: 00) менен таанышкым келет, эгерде кемелери каналы аркылуу өтүп жатат жана сен аларды өтүп калышы мүмкүн. Ал эми биздин на, ошондой эле шаардын бир аз көбүрөөк билүү билдирүүгө арналган кандай.

Демек, мыкты жолу шаар боюнча экскурсия каналын алып, кылган жергиликтүү жол жалдап, ошондой эле көптөгөн кыйынчылыктар аэропортунда кайра кетип калды.

Бул жерде кызмат Жоел Mosquera абдан жагымдуу жана пайдалуу болду жана ордун толтуруу жөнүндө ойлоно да жок, андыктан, ошондуктан, бул көргөзмө карта менен сунуштайбыз. Ал ошондой эле буга чейин жолдорун билип, шаардын, өлкөнүн жана каналдын тарых жөнүндө көп жакшы билет; шаар боюнча экскурсия тышкары.

Панама-Сити Эмне көрүүгү болот?

Канал кандайдыр бир деңгээлде "милдеттүү" туурабы?! Кирүү баасы 15 доллар же 15 балбоа (2017).

Каналга жеткенде, чуркап токтоп калууга ыңгайлуу учур, анткени кемелер каналдан жай өтүп жатышат ... жок дегенде ушундай таасир калтырды! Чындыгында, эмне болот, кеме өткөн сайын толтура турган жана бошото турган үч кулпу топтому бар, эки океанды бириктирген жана эбегейсиз чоң кемелер болгон миллиондогон литрлер бар экендигин унутпаш керек, андыктан каналды толтуруп, бошотуу үчүн убакыт талап кылынат. Азырынча баарын толтуруу мүмкүн эмес же кемелер оодарылып кетсе, кырсык болушу мүмкүн. Баарын бир эле жолу толтуруу үчүн цунами сыяктуу нерсе талап кылынат, туурабы?! Күлкүнүчтүү

канал азыркы дүйнөнүн жети кереметинин бири болуп эсептелет. Баш калаа болгон иш сапарынын учурунда ал канал жана өлкө экени тууралуу көбүрөөк билүү үчүн болот. Бул болсо, ошол жерде эмес, ала канал, ал тургай, көрүп 15 мүнөткө созулат жана баасы сүрөттөр тездетилген каналын тездеткен жана сен бара турган кемени көрө алабыз, же мүмкүнчүлүгү катары экспансиясы тууралуу сүйлөгөн кино болот сен аркылуу, анткени анын убагында чыга кемелерди көрүп керек, бул музейдин кино аны камсыз кылат. Албетте, жашоо жакшы болот, бирок, тездетилген Сүрөттөрдү жетиштүү убакыт сактоого жардам берет. (Ал бир азга эстеп? Жатат).

Бир аз тарых жөнүндө айта кетсем ... каналды биринчи жолу 100-кылымда испаниялык ойлоп тапканын билдиңиз беле? Ооба, Васко Нунес де Балбоа (демек, валютанын аталышы) ал жерге канал курууну ойлогон. Ал Океандардын Сууларын бириктирүү үчүн 450гө жакын лига болгонун (бул 1881 кмге жакын же - берет) гана тапкан. Испания императору сатып алган идея жана ошону менен каналды ачуу аракеттери башталды. Бирок ал ийгиликке жеткен жок. Андан кийин 25-жылы француздар келишкен, бирок тыянак чыгарууга тоскоол болгон себептердин катарында мен бразилиялыктарга жакшы белгилүү болгон чиркейди баса белгилеп кеттим. Aedes Aegypti. Ал сары безгекти жана безгекти жугузуп, XNUMXден ашуун жумушчунун өлүмүнө алып келген, бул ишти аткарууга мүмкүн болбой калган.

Ошондуктан эмдөө боюнча улуттук кампаниянын экинчи мааниси. Америкалыктар имаратты жана Донор бир жаңы командасы (эмдөө) митингчилерге 1904 жылы канал толугу менен бул ооруларга гана 1914 жылы көзөмөлгө алынган. Ал аягына чейин акырына карата он сегиз саат талап кылынат чейин 77 километр жана жалпы бекетине жакын. аны кесип салмагына жараша төлөнөт алым жок. то Маапка тарабынан акы төлөнүп берилген! Ричард Halliburton 1928 молдо боюнча адистер сүзгөндү каналын өтүү үчүн акы 0,36 менен! (С парнем 77 км сүзүп).

Мисалы, эгер сиз биздин убакыт азыркы кетүүнү, анткени пикирлер чыгып Панама экени тууралуу көбүрөөк билүү үчүн келет, Hasta Luego!

AFRICA ASIA EUROPE NORTHAMERICA Океания ТҮШТҮКAMERICA

Сунуштар

1 комментарий Комментарий калтыруу >

Сиздин комментарий бул жерде

%d ушул сыяктуу блоггерлер: