Og siden vi tok opp temaet sosial inkludering, hva med at vi også tar opp et annet emne, multimodalitet? Det er tross alt ikke noe poeng i å ha et tilgjengelig miljø her eller et annet tilgjengelig punkt der, det må være integrering mellom dem. Og for en god integrering må transportmidlene være komplementære til hverandre.

Nederland gir oss også et interessant eksempel på integrering.

Det er trikker, (VLTs) tog, busser, sykler og båter som utfyller hverandre i samme miljø. Alt med tilgjengelighet laget.

Det er en enkelt billett som du kan reise mellom de forskjellige transportmidlene som selges i henhold til brukstidspunktet, og ikke punktlig i hver type transport.

Alternativene er så forskjellige som mulig, alt fra den individuelle billetten på 1 times reise, (i utgangspunktet en enkelt billett) uten mulighet for båter. Økt opp til 168 timer (som tilsvarer en uke) og kan også omfatte båter når du kjøper transportbillett. Når det gjelder timer, når det går 24 timer, markerer billetten også dagene. Dette gjør det lettere å vite. Så tipset jeg gir er: 

Hvis du er turist, kan du se hvor mange dager du vil være i byen og kjøpe en billett som varer i denne perioden. Hvis du skal studere eller er bosatt, se muligheten til billetter som inkluderer båter. Dette alternativet kan hjelpe deg med å komme deg raskere til målet.

Et annet viktig poeng er at hvis du kommer fra Amsterdam Airport Schiphol, er det alternativer som inkluderer denne tjenesten og øker verdien av denne ruten litt. Nå hvis du ankommer og forlater Amsterdam via sentralstasjonen, kan du spare litt ved å ikke kjøpe billetter som inkluderer linjene som fører til flyplassen. (Merk at selv lufttransport integreres i byens veinett).