Hva med å komme ut av den russiske koppen med Moskva-t-banen?

I dag er dagen for verdenscupfinalen i Russland (2018), og mange lag har allerede kommet hjem. de fleste av dem tok sannsynligvis bussen til flyplassen. Men for turister er det imidlertid verdt å ta T-banen og ta en ny tur før du sier farvel til hovedstaden Moskva (Moskva). La oss se hvorfor?

Underground Palace

Å vandre gjennom t-banestasjonene i Russland kan være fascinerende. Hver stasjon er unik, (det er ingen Ctrl + C Ctrl + V i galleriene). De er sammensatt av marmor, skulpturer, malerier, dekorasjoner, arkitektur som virkelig gjør det til et underjordisk palass. Og hvorfor ble det bygget slik?

Det to tråder bak denne utrolige bygningen av galleriene. Første, og bedre kjent, er at det var ideen til den sovjetiske lederen Josef Stalin å spre ideologien om at brukerne (proletariatet) ville ha en lys fremtid framover (selv om det var neste sesong). Så når de ankom destinasjonen, ville de føle det. Også for å vise folket at kommunistpartiet gjorde noe for å verdsette folks arbeid. Og hvordan ble det gjort? Enkelt, hvis du er en god håndverker, billedhugger, maler, arkitekt, murer, "mor Russland" trengte tjenestene dine slik at alle kunne nyte godt av det. Så du ville gjøre et arbeid, skulptur, maleri, etc. til T-banen og alle som gikk forbi, ville ha nytte av det. Det ville være som å bruke talentet ditt til å hjelpe samfunnet, og dermed bygge "folkets palass". Åpenbart med den ideen om at hjemlandet er den som styrer samfunnet som er over hver enkelt, og til og med samfunnet, siden det ville være Union of Soviet Socialist Republics (USSR) som ville gi det som er relevant for deg. (inkludert transportmidler).

Den andre delen bak denne ideen om "russisk mor" eller "moderland" ville være å gi folket beskyttelse. Tro meg, Moskva-metroen i Russland var designet for å tåle atombombing! Ja, det er riktig.

Bomb shelter

Det var planlagt å være et fristed fra befolkningen i tilfelle et atomangrep. Det er verdt å huske at da det begynte å bli bygget, gikk vi gjennom andre verdenskrig. Dermed ville deres gallerier tjene som en beskyttende bunker for folket. Av denne grunn er mange stasjoner under 70 meter dype. I tillegg skulpturer, malerier og arkitektur innenfor stasjoner tjene til å redusere depresjon og inspirere patriotisme, minner folk at det var takket være deres union og deres arbeid at det ville være beskyttet. På denne måten kan de gjenoppbygge sitt hjemland i tilfelle en katastrofe i krigen. Og du tenkte at de tredemøller var helt gratis?

Det er verdt å nevne at selv under krigen fortsatte t-banen å utvide, og har i dag mer enn 200-gallerier.

Og sesongene jeg brukte var også mulig å få tilgang til wifi gratis i stasjoner (med undertekster på engelsk og russisk) og tiden mellom et tog og den andre var 1 1 minutt til minutt og en halv i gjennomsnitt. (vognene var gamle er sanne, men jeg vet fortsatt ikke om jeg vil ta feil for å si at denne Moskva-t-banen er den vakreste i verden!

La i kommentarfeltet om du er enig med meg (dette T-banen er en av de vakreste i verden) eller uenig (vil du bor på et sted som har et veisystem enda mer interessant enn dette!) Sier grunn, og vi Gå sjekk det ut.

T-bane og kaffe

Som en siste nysgjerrighet rundt T-banelinjene sier de at den brune linjen, den som er sirkulær, (se bildet på kartet ovenfor) ble opprettet på grunn av en kopp kaffe. Legenden forteller at designerne presenterte Stalin design av metrolinjene. Da møtet ble avbrutt, ble de igjen for å få tilbake det signerte prosjektet for å starte byggingen. Imidlertid var prosjektet under en kopp kaffe. Så av frykt for å gå tilbake og spørre Stalin om de skulle lage den sirkulære linjen, valgte de å gjøre det, fordi de fant en interessant idé og ... i krigstider var det ikke en god ide å rote med Stalin. Dermed ble den sirkulære linjen opprettet, som ender med å integrere de andre 11 linjene og har en brun farge på kartet på grunn av kaffen. Men jeg kan ikke si sannheten i denne legenden. Jeg har nettopp hørt det og går over det. Kan du se om det er sant eller løgn?

En klem og se deg neste gang. 😉  farvel av svidaniya 

Hvis du vil vite mer om Russland, kan du besøke våre tidligere innlegg på:

Hva skal jeg vite før jeg reiser til Russland? (Tips)

eller

Tips på russisk souvenir.

 

AFRIKA ASIA EUROPE NORTHAMERICA OCEANIA SØRAMERICA

Erfaring Midt i Locomotion.

Legg igjen din kommentar her

%d Bloggere som dette: